С началото на обновяването на стария град потопяемите тръбни пилоти и сглобяемите пилоти, първоначално построени през 70-те и 80-те години на миналия век, ще станат важни фактори, влияещи върху нормалния ход на строителството. Третирането на първоначално съществуващите фундаментни пилоти се превърна във важна тема в областта на геотехническото строителство. Методът за конструиране Super Top предоставя нов и ефективен метод на лечение.
Конструкционният метод Super Top (метод на стоманен корпус с въртящо се пробиване) е ротатор на корпуса, който използва налягането надолу и въртящия момент, генерирани от оборудването за пълно въртене, за да задвижи стоманения корпус да се върти, използва режещото действие на високоякостната режеща глава при отвор на тръбата в почвата, пробива корпуса в земята и след това използва щипката за захващане, за да премахне препятствията вътре в корпуса.
Основните методи за обработка на съществуващата основа с това оборудване са следните:
Метод 1: Използвайте това оборудване, за да покриете съществуващата основа в тръбата, след това използвайте тежък чук, за да я разбиете, и накрая използвайте грайфер, за да я извадите.
Метод 2: Използвайте това оборудване, за да покриете съществуващата основа в тръба, използвайте воден пистолет под високо налягане, за да смачкате почвата около купчината, след това забийте дълъг триъгълен стоманен клин, за да фиксирате съществуващата купчина, завъртете корпуса, завъртете купчината , и накрая използвайте перфоратор и хванете, за да извадите частта от купчината, докато обработката приключи.
Метод 3: Използвайки това оборудване, съществуващата основа се обшива в тръбата и в корпуса се поставя многоподпорна трошачка за обувки. Структурното проектно налягане на многоподпорната обувка се използва за адсорбиране върху вътрешната стена на корпуса. След това въртящият се натиск на корпуса надолу се използва за задвижване на трошачката с множество опори за пробиване и разбиване на купчината.
Схематична диаграма на счупена обработка за множество опорни обувки на съществуващи фундаментни пилоти.
Този метод на строителство е известен като „универсален метод на строителство“ в Япония. Оборудването може да постигне 1/500 вертикалност и може да реже високоякостни скали и стоманобетон, осигурявайки нови решения на новите проблеми, срещани в геотехническото строителство.
Повече подробности за ротатора на корпуса, любезно се свържете с нас.
Whatsapp: +86 13801057171
Mail: info@sinovogroup.com
Време на публикуване: 29 март 2023 г