професионален доставчик на
оборудване за строителни машини

Поддръжка на верижна сондажна сондажна сондажна кладенец

Сондажно съоръжение за кладенци за вода-2

Следните точки трябва да се обърнат внимание при поддръжката на робота насондажна машина за кладенци за вода:

(1) При изграждането насондажна машина за кладенци за вода, напрежението на верижния механизъм трябва да се регулира според качеството на почвата, за да се справят с разликите в качеството на почвата в различните строителни обекти. Това също може да удължи експлоатационния живот на машината. Когато почвата е мека, е лесно да се прикрепи почва към верижната и релсовата връзка. Следователно верижният механизъм трябва да се регулира леко хлабаво, за да се предотвратят необичайни условия, наложени на релсовата връзка поради закрепването на почвата. Когато строителната площадка е пълна с камъчета, гъсеникът също трябва да се регулира леко хлабаво, така че да се избегне огъването на обувката на гъсеника при ходене по камъчетата.

(2) Износването трябва да бъде намалено по време на изграждането насондажна машина за кладенци за вода. Носещо зъбно колело, поддържаща ролка, задвижващо колело и релсова връзка са лесно износващи се части. Въпреки това ще има големи разлики в зависимост от това дали се извършва ежедневна проверка или не. Следователно, стига да се извършва правилна поддръжка, степента на износване може да се контролира добре. Когато работите със сондажната машина за сондажи за вода, избягвайте ходенето и внезапното завъртане в наклонената зона, доколкото е възможно. Движението по права линия и големите завои могат ефективно да предотвратят износването.

(3) При изграждането насондажна машина за кладенци за вода, също така е необходимо внимателно да проверите болтовете и гайките: когато машината работи дълго време, болтовете и гайките ще се разхлабят поради вибрациите на машината. Ако продължите да работите с машината, когато болтовете на верижната челюст са разхлабени, ще има празнина между болтовете и верижната челюст, което ще доведе до пукнатини в верижната челюст. Освен това генерирането на хлабина може също да увеличи отвора за болта между коловоза и връзката на релсовата верига, което води до сериозни последствия. Следователно болтовете и гайките трябва да се проверяват и затягат редовно, за да се намалят ненужните разходи. Проверете и затегнете следните части: болтове на гъсеница; Монтажни болтове на опорна ролка и опорно зъбно колело; Монтажни болтове на задвижващото колело; Ходещи тръбни болтове и др.


Време на публикуване: 22 март 2022 г