Операции по безопасност наРотационна сондажна машинаДвигатели
1. Проверете преди стартиране на двигателя
1) Проверете дали предпазният колан е закопчан, натиснете клаксона и проверете дали има хора около работната зона и над и под машината.
2) Проверете дали всяко стъкло или огледало осигурява добра видимост.
3) Проверете за прах или мръсотия около двигателя, батерията и радиатора. Ако има такъв, премахнете го.
4) Проверете дали работното устройство, цилиндърът, свързващият прът и хидравличният маркуч нямат креп, прекомерно износване или луфт. Ако се открие аномалия, се изисква управление на промяната.
5) Проверете хидравличното устройство, хидравличния резервоар, маркуча и съединението за изтичане на масло.
6) Проверете долната част на тялото (капак, зъбно колело, водещо колело и т.н.) за повреди, загуба на цялост, разхлабени болтове или изтичане на масло.
7) Проверете дали дисплеят на глюкомера е нормален, дали работните светлини могат да работят нормално и дали електрическата верига е отворена или отворена.
8) Проверете нивото на охлаждащата течност, нивото на горивото, нивото на хидравличното масло и нивото на двигателното масло между горната и долната граница.
9) При студено време е необходимо да се провери дали охлаждащата течност, мазутът, хидравличното масло, електролитът за съхранение, маслото и смазочното масло са замръзнали. Ако има замръзване, двигателят трябва да се размрази преди стартиране на двигателя.
10) Проверете дали лявата контролна кутия е в заключено състояние.
11) Проверете работното състояние, посоката и позицията на машината, за да предоставите подходяща информация за операцията.
2. Стартирайте двигателя
Предупреждение: Когато предупредителният знак за стартиране на двигателя е забранен на лоста, стартирането на двигателя не е разрешено.
Предупреждение: Преди да стартирате двигателя, трябва да се потвърди, че дръжката на предпазната ключалка е в статично положение, за да се предотврати случаен контакт с лоста по време на стартиране, причинявайки внезапно преместване на работното устройство и причиняване на злополука.
Предупреждение: Ако електролитът на акумулатора замръзне, не зареждайте акумулатора и не стартирайте двигателя с друг източник на захранване. Има опасност батерията да се запали. Преди зареждане или използване на друг захранващ двигател, за да разтворите електролита на акумулатора, проверете дали електролитът на акумулатора не е замръзнал и изтекъл, преди да стартирате.
Преди да стартирате двигателя, поставете ключа в стартовия ключ. При завъртане в позиция ON, проверете състоянието на дисплея на всички светлинни индикатори на математическия комбиниран инструмент. Ако има аларма, моля, извършете съответното отстраняване на неизправности, преди да стартирате двигателя.
A. Стартирайте двигателя при нормална температура
Ключът се завърта по посока на часовниковата стрелка в положение ON. Когато индикаторът за аларма е изключен, машината може да стартира нормално и да продължи до начална позиция и да я задържи в тази позиция за не повече от 10 секунди. Освободете ключа, след като двигателят бъде задвижен и той автоматично ще се включи. Позиция. Ако двигателят не успее да стартира, той ще бъде изолиран за 30 секунди преди рестартиране.
Забележка: Непрекъснатото начално време не трябва да надвишава 10 секунди; интервалът между две начални времена не трябва да бъде по-малък от 1 минута; ако не може да се стартира три последователни пъти, трябва да се провери дали системите на двигателя са нормални.
Предупреждение: 1) Не завъртайте ключа, докато двигателят работи. Защото двигателят ще се повреди в този момент.
2) Не стартирайте двигателя, докато влачитеротационна сондажна машина.
3 ) Двигателят не може да бъде стартиран чрез късо съединение на веригата на стартера.
B. Стартирайте двигателя със спомагателен кабел
Предупреждение: Когато електролитът на батерията замръзне, ако се опитате да заредите или скочите през двигателя, батерията ще експлодира. За да предотвратите замръзване на електролита на батерията, дръжте я напълно заредена. Ако не следвате тези инструкции, вие или някой друг ще бъдете наранени.
Предупреждение: Батерията ще генерира експлозивен газ. Пазете от искри, пламъци и фойерверки. Продължавайте да зареждате, когато зареждате или използвате батерията в ограничено пространство, работете близо до батерията и носете покривало за очите.
Ако методът за свързване на спомагателния кабел е грешен, това ще доведе до експлодиране на батерията. Затова трябва да спазваме следните правила.
1) Когато спомагателният кабел се използва за стартиране, са необходими двама души за извършване на стартовата операция (единият седи на седалката на оператора, а другият работи с батерията)
2) Когато стартирате с друга машина, не позволявайте двете машини да се докосват.
3) Когато свързвате спомагателния кабел, завъртете ключа на нормалната машина и на дефектната машина в изключено положение. В противен случай, когато захранването е включено, има опасност машината да се премести.
4) Когато инсталирате спомагателния кабел, не забравяйте да свържете отрицателния (-) акумулатор най-накрая; когато премахвате спомагателния кабел, първо изключете отрицателния (-) кабел на акумулатора.
5) Когато отстранявате спомагателния кабел, внимавайте скобите на спомагателния кабел да не се допират една до друга или до машината.
6) Когато стартирате двигателя със спомагателния кабел, винаги носете очила и гумени ръкавици.
7) Когато свързвате нормална машина към дефектна машина с допълнителен кабел, използвайте нормална машина със същото напрежение на батерията като дефектната машина.
3. След стартиране на двигателя
A. Загряване на двигателя и машината
Нормалната работна температура на хидравличното масло е 50 ℃ - 80 ℃. Работата с хидравлично масло под 20 ℃ ще повреди хидравличните компоненти. Следователно, преди започване на работа, ако температурата на маслото е по-ниска от 20 ℃, трябва да се използва следният процес на предварително загряване.
1) Двигателят работи 5 минути при скорост над 200 об/мин.
2) Дроселът на двигателя се поставя в средно положение за 5 до 10 минути.
3) При тази скорост удължете всеки цилиндър няколко пъти и задействайте леко въртящите се и задвижващите двигатели, за да ги загреете предварително. Когато температурата на маслото достигне над 20 ℃, то може да работи. Ако е необходимо, удължете или приберете цилиндъра на кофата до края на хода и предварително загрейте хидравличното масло при пълно натоварване, но не повече от 30 секунди наведнъж. Може да се повтаря, докато изискванията за температура на маслото бъдат изпълнени.
B. Проверете след стартиране на двигателя
1) Проверете дали всеки индикатор е изключен.
2) Проверете за теч на масло (смазочно масло, мазут) и теч на вода.
3) Проверете дали звукът, вибрациите, отоплението, миризмата и инструментът на машината са необичайни. Ако се открие някаква нередност, поправете я незабавно.
4. Изключете двигателя
Забележка: Ако двигателят внезапно бъде изключен, преди да е изстинал, животът на двигателя ще бъде значително намален. Затова не изключвайте внезапно двигателя, освен в случай на спешност.
Ако двигателят прегрее, той не изключва внезапно, а трябва да работи на средна скорост, за да охлади постепенно двигателя, след което да изключи двигателя.
5. Проверка след изключване на двигателя
1) Проверете работещото устройство, проверете външната страна на машината и основата, за да проверите за изтичане на вода или масло. Ако се открие аномалия, поправете я.
2) Напълнете резервоара за гориво.
3) Проверете машинното отделение за хартиени остатъци и отломки. Отстранете хартиения прах и остатъците, за да избегнете пожар.
4) Отстранете калта, прикрепена към основата.
Време на публикуване: 29 август 2022 г