Безопасност на операциитеРотационна сондажна платформаДвигатели
1. Проверете преди да стартирате двигателя
1) Проверете дали предпазният колан е закрепен, натиснете клаксона и потвърдете дали има хора около работната зона и над и под машината.
2) Проверете дали всяко стъкло на прозореца или огледало осигурява добра видимост.
3) Проверете за прах или мръсотия около двигателя, акумулатора и радиатора. Ако има такива, отстранете ги.
4) Проверете дали работното устройство, цилиндърът, мотовилката и хидравличният маркуч нямат деформации, прекомерно износване или луфт. Ако се установи аномалия, е необходимо управление на промените.
5) Проверете хидравличното устройство, хидравличния резервоар, маркуча и съединението за теч на масло.
6) Проверете долната част на корпуса (капак, зъбно колело, водещо колело и др.) за повреди, загуба на целостност, разхлабени болтове или теч на масло.
7) Проверете дали дисплеят на измервателния уред е нормален, дали работните светлини работят нормално и дали електрическата верига е отворена или прекъсната.
8) Проверете нивото на охлаждащата течност, нивото на горивото, нивото на хидравличното масло и нивото на двигателното масло между горната и долната граница.
9) В студено време е необходимо да се провери дали охлаждащата течност, горивото, хидравличното масло, акумулаторният електролит, маслото и смазочното масло са замръзнали. Ако има замръзване, двигателят трябва да се размрази преди стартиране.
10) Проверете дали лявата контролна кутия е в заключено състояние.
11) Проверете работното състояние, посоката и позицията на машината, за да получите съответната информация за операцията.
2. Стартирайте двигателя
Внимание: Когато предупредителният знак за забранено стартиране на двигателя е поставен на лоста, стартирането на двигателя не е разрешено.
Внимание: Преди стартиране на двигателя, трябва да се уверите, че предпазната дръжка е в статично положение, за да предотвратите случаен контакт с лоста по време на стартиране, който може да доведе до внезапно движение на работещото устройство и да причини инцидент.
Предупреждение: Ако електролитът на батерията замръзне, не я зареждайте и не стартирайте двигателя с различен източник на захранване. Съществува опасност батерията да се запали. Преди да зареждате или използвате двигател с различно захранване, за да разтворите електролита на батерията, проверете дали той е замръзнал и не е изтекъл, преди да стартирате.
Преди да стартирате двигателя, поставете ключа в стартовия ключ. Когато го завъртите в положение ON, проверете състоянието на всички индикаторни лампички на математическия комбиниран инструмент. Ако има аларма, моля, извършете съответното отстраняване на неизправности, преди да стартирате двигателя.
A. Стартирайте двигателя при нормална температура
Ключът се завърта по часовниковата стрелка в положение ON (ВКЛ.). Когато индикаторът за аларма е изключен, машината може да стартира нормално и да продължи до стартово положение, като я задържи в това положение за не повече от 10 секунди. Освободете ключа, след като двигателят е повдигнат, и той автоматично ще се върне в положение ON (включено). Ако двигателят не стартира, той ще бъде изолиран за 30 секунди, преди да се рестартира.
Забележка: Времето за непрекъснато стартиране не трябва да надвишава 10 секунди; интервалът между две стартирания не трябва да е по-малък от 1 минута; ако не може да се стартира три последователни пъти, трябва да се провери дали системите на двигателя са нормални.
Внимание: 1) Не завъртайте ключа, докато двигателят работи. Защото в този случай двигателят ще се повреди.
2) Не стартирайте двигателя, докато дърпатеротационна сондажна установка.
3) Двигателят не може да бъде стартиран чрез късо съединение във веригата на стартера.
Б. Стартирайте двигателя с помощен кабел
Предупреждение: Когато електролитът на батерията замръзне, ако се опитате да я заредите или прескочите двигателя, тя ще експлодира. За да предотвратите замръзването на електролита на батерията, дръжте я напълно заредена. Ако не спазвате тези инструкции, вие или някой друг ще се нараните.
Предупреждение: Батерията ще генерира експлозивен газ. Пазете от искри, пламъци и фойерверки. Продължавайте да зареждате, когато зареждате или използвате батерията в затворено пространство, работете близо до батерията и носете предпазни очила.
Ако методът на свързване на спомагателния кабел е неправилен, това ще доведе до експлозия на батерията. Затова трябва да спазваме следните правила.
1) Когато за стартиране се използва спомагателният кабел, са необходими двама души, за да извършат операцията по стартиране (единият седи на седалката на водача, а другият работи с батерията).
2) Когато стартирате с друга машина, не допускайте двете машини да се докосват.
3) Когато свързвате спомагателния кабел, завъртете ключа на нормалната и дефектната машина в изключено положение. В противен случай, когато захранването е включено, машината може да се раздвижи.
4) Когато инсталирате спомагателния кабел, не забравяйте да свържете отрицателния (-) полюс на батерията накрая; когато сваляте спомагателния кабел, първо разкачете отрицателния (-) кабел на батерията.
5) Когато сваляте спомагателния кабел, внимавайте скобите на спомагателния кабел да не се допират една до друга или до машината.
6) Когато стартирате двигателя с помощния кабел, винаги носете предпазни очила и гумени ръкавици.
7) Когато свързвате нормална машина към повредена машина с помощен кабел, използвайте нормална машина със същото напрежение на батерията като повредената машина.
3. След стартиране на двигателя
A. Загряване на двигателя и загряване на машината
Нормалната работна температура на хидравличното масло е 50℃ - 80℃. Работата на хидравличното масло под 20℃ ще повреди хидравличните компоненти. Следователно, преди започване на работа, ако температурата на маслото е по-ниска от 20℃, трябва да се използва следният процес на предварително загряване.
1) Двигателят работи в продължение на 5 минути при скорост над 200 об/мин.
2) Дроселът на двигателя се поставя в средно положение за 5 до 10 минути.
3) При тази скорост, издърпайте всеки цилиндър няколко пъти и внимателно задействайте ротационния и задвижващия двигател, за да ги загреете предварително. Когато температурата на маслото достигне над 20℃, хидравличното масло може да работи. Ако е необходимо, издърпайте или приберете цилиндъра на кофата до края на хода и загрейте хидравличното масло с пълно натоварване, но не повече от 30 секунди. Може да се повтаря, докато се изпълнят изискванията за температура на маслото.
Б. Проверете след стартиране на двигателя
1) Проверете дали всеки индикатор е изключен.
2) Проверете за течове на масло (смазочно масло, гориво) и течове на вода.
3) Проверете дали звукът, вибрациите, нагряването, миризмата и инструментите на машината са необичайни. Ако се открие някаква аномалия, незабавно я отстранете.
4. Изключете двигателя
Забележка: Ако двигателят бъде изключен внезапно, преди да се е охладил, животът му ще бъде значително намален. Затова не изключвайте двигателя внезапно, освен в случай на спешност.
Ако двигателят прегрее, той не се изключва внезапно, а трябва да работи на средна скорост, за да се охлади постепенно, след което да се изключи.
5. Проверете след изключване на двигателя
1) Проверете работещото устройство, проверете външната част на машината и основата, за да проверите за теч на вода или масло. Ако се открие аномалия, поправете я.
2) Напълнете резервоара за гориво.
3) Проверете машинното отделение за остатъци от хартия и отломки. Отстранете праха и отломките от хартия, за да избегнете пожар.
4) Отстранете калта, прикрепена към основата.
Време на публикуване: 29 август 2022 г.