Технически параметри
| Технически параметри | ||
|
| Евро стандарти | Стандарти на САЩ |
| Максимална дълбочина на пробиване | 85м | 279 фута |
| Максимален диаметър на отвора | 2500 мм | 98 инча |
| Модел двигател | CAT C-9 | CAT C-9 |
| Номинална мощност | 261KW | 350HP |
| Максимален въртящ момент | 280kN.m | 206444lb-ft |
| Скорост на въртене | 6～23rpm | 6～23rpm |
| Максимална сила на тълпата на цилиндъра | 180kN | 40464lbf |
| Максимална издърпваща сила на цилиндъра | 200kN | 44960lbf |
| Максимален ход на тълпата цилиндър | 5300 мм | 209 инча |
| Максимална теглителна сила на главната лебедка | 240kN | 53952lbf |
| Максимална скорост на теглене на главната лебедка | 63 м/мин | 207 фута/мин |
| Телена линия на основната лебедка | Φ30 мм | Φ1,2 инча |
| Максимална теглителна сила на спомагателната лебедка | 110kN | 24728lbf |
| Ходова част | CAT 336D | CAT 336D |
| Ширина на обувката на пистата | 800 мм | 32 инча |
| ширина на верижния ход | 3000-4300 мм | 118-170 инча |
| Цялото тегло на машината (с келли щангата) | 78T | 78T |
Повече информация за използваната машина TR360
1. Сега нека да разгледаме сърцето на тази машина, тоест по-силния двигател. Нашата сондажна машина използва оригиналния двигател Carter C-9 с мощност 261 kW. Почистихме външната част на двигателя, поддържахме и сменихме масления филтър на двигателя и някои износващи се уплътнения, за да гарантираме, че маслената верига е отблокирана и машината работи гладко.
2. Тогава нека да разгледаме въртящата се глава, редуктора и двигателя на сондажната машина.Първо нека проверим въртящата се глава. Моторът и редукторът REXROTH с въртяща се глава с голям въртящ момент осигуряват мощен изходен въртящ момент около 360Kn и осъществяват контрол на сортирането според геоложките условия, строителните изисквания и т.н.Редукторът и моторът на сондажната машина също са първокласни марки, осигуряващи ефективна и стабилна работа на сондажната машина.
3. Следващата част, която трябва да се покаже, е мачтата на свредлото. Нашата мачта има стабилна структура, с люфиращ цилиндър и опорен цилиндър. Той е здрав и стабилен. Ние проверяваме всеки хидравличен цилиндър, за да се уверим, че няма течове на масло.
4. Следващата част за показване е нашата кабина. Можем да видим, че електрическите системи са от Pal-fin auto-control, оптималният дизайн на електрическата система за управление подобрява точността на управление и скоростта на обратната връзка. Нашата машина също е оборудвана с усъвършенстван автоматичен превключвател за ръчно управление и автоматично управление, електронното устройство за нивелиране може да наблюдава и регулира автоматично мачтата и да гарантира състояние на вертикалност по време на работа. Освен това в кабината има климатик, който може да осигури нормална конструкция при лошо време.
5. Основа
След това погледнете основата. Прибиращо се оригинално шаси CAT 336D с двигател с турбокомпресор Efl гарантира стабилността на цялата машина, отговаряща на производителността при различни приложения и строителна среда. Също така проверяваме и поддържаме всяка маратонка.
6. Хидравлична система
Цялата работа на машината прилага хидравлично пилотно управление, което може да направи натоварването и усещането леки и очевидни. Оптималната производителност на машината, по-нисък разход на гориво, по-гъвкаво управление и по-ефективна конструкция, ключови компоненти, приети световноизвестни марки като Caterpillar, Rexroth.
Снимки на използваната машина TR360
