Ротационна сондажна машина TR600
Кратко описание:
Ротационната сондажна платформа TR600D използва прибиращо се шаси с гъсеница. CAT противотежестта се премества назад и се добавят променливи противотежести s. Той има приятен външен вид, удобен за работа с пестене на енергия, опазване на околната среда, надежден и издръжлив двигател Германия Rexroth и редуктор на Zollern се съчетават добре.
Подробности за продукта
Продуктови етикети
Видео
Техническа Спецификация
TR600D Ротационна сондажна платформа | |||
Двигател | Модел | CAT | |
Оценена сила | kw | 406 | |
Измерена скорост | r/min | 2200 | |
Ротационна глава | Максимален въртящ момент | kN´m | 600 |
Скорост на пробиване | r/min | 6-18 | |
Макс. диаметър на пробиване | mm | 4500 | |
Макс. дълбочина на пробиване | m | 158 | |
Система за множество цилиндри | Макс. сила на тълпата | Kn | 500 |
Макс. сила на извличане | Kn | 500 | |
Макс. удар | mm | 13000 | |
Главна лебедка | Макс. сила на теглене | Kn | 700 |
Макс. скорост на издърпване | м/мин | 38 | |
Диаметър на телено въже | mm | 50 | |
Спомагателна лебедка | Макс. сила на теглене | Kn | 120 |
Макс. скорост на издърпване | м/мин | 65 | |
Диаметър на телено въже | mm | 20 | |
Наклон на мачтата Странично/ напред/ назад | ° | ± 5/8/90 | |
Блокираща лента Kelly | ɸ630*4*30м | ||
Friction Kelly bar (опция) | ɸ630*6*28,5м | ||
Тяга | Kn | 1025 | |
Ширина на коловозите | mm | 1000 | |
Caterpillar заземяване Дължина | mm | 8200 | |
Работно налягане на хидравличната система | Mpa | 35 | |
Общо тегло с кели бар | килограма | 230000 | |
Измерение | Работно (Дх ШхВ) | mm | 9490x6300x37664 |
Транспорт (Дх ШхВ) | mm | 10342x3800x3700 |
Описание на продукта
Ротационната сондажна платформа TR600D използва прибиращо се шаси с гъсеница. CAT противотежестта се премества назад и се добавят променливи противотежести s. Той има приятен външен вид, удобен за работа с пестене на енергия, опазване на околната среда, надежден и издръжлив двигател Германия Rexroth и редуктор на Zollern се съчетават добре. Ядрото на хидравличната система е технологията за обратна връзка с натоварването, която позволява ниската стойност да бъде разпределена за всяко работещо устройство на системата според нуждите за постигане на най -добро съответствие при различни условия на работа. спестява значително мощността на двигателя и намалява консумацията на енергия.
Приемете средна монтирана основна лебедка, лебедка за тълпи, кутия със заварена стоманена плоча, заварена долна мачта, горна мачта от фермен тип, ферма тип ферма, променлива противотежест (променлив брой противотежестни блокове) структура и конструкция на въртяща се ос, за да се намали теглото на машината и да се осигури цялостна надеждност и конструктивна безопасност. Разпределената електрическа система за управление, монтирана на превозно средство, интегрира електрически компоненти, като например контролери, дисплеи и сензори, монтирани на чуждестранни превозни средства. Той може да реализира много функции на мониторинг при стартиране и спиране на двигателя, мониторинг на неизправности, вертикален мониторинг на дълбочината на пробиване, електромагнитна защита от заден ход и защита от пробиване. Ключовата конструкция е изработена от стоманена плоча с фино усилване с висока якост до 700-900mpa с висока якост, добра твърдост и леко тегло и продължава оптимизирания дизайн, комбиниран с резултата от анализ на крайни елементи, което прави структурата по-разумна и проектирана по -надеждни. Използването на усъвършенствана заваръчна технология прави възможно супер -тонажната платформа да бъде лека.
Работните устройства са съвместно проучени и проектирани от първокласни производители на марка, което гарантира най-доброто изпълнение на конструкцията и ефективността на строителството Инструментите за пробиване могат да бъдат избрани според различни условия на работа, така че да се осигури гладка конструкция на ротационната сондажна платформа при различни условия на работа